ドリームアプローチは帰厩へ

ドリームアプローチ号ですが、遅くとも来週には帰厩する予定です。

『２３日、五十嵐調教師から「２６日（土）の検疫馬房のキャンセル待ちを入れています。
空きが出なかった場合でも、来週３１日（木）の検疫を申し込んでいますので、
来週中には帰厩させられる見込みです。
夏場の小倉輸送は向かなそうですし、今年は函館行きを考えています。
相手関係も多少は楽になるんじゃないかな」との連絡が入った。
帰厩に向けて更にピッチを上げる。』
（更新部分のみです）

復帰戦は函館ですか。
ちょっと予想外ですね。
ただ相手関係を考えると正解かもしれないですね。
小柄な牝馬なので、滞在競馬もプラスに出そうですし。
でも生応援は絶望的で・・・（苦笑）

初夏の北海道って梅雨もないし、すごし易いんですよね。
ああ、私も北海道で避暑したい・・・^_^

ベルクハイルは引き続き順調に調整中

ベルクハイル号ですが、本格的な調教を再開したようです。

『４月末から５月１週目までは、リフレッシュのためウォーキングマシン調整のみで楽をさせた。
５月２週目から軽く乗り出し、１４日から通常のメニューを再開している。
牧場担当者の話では
「直線コース１本の調整を再開し、具合を見ながら２本のメニューに戻す予定です。
一息入れた事で馬も良くなっており、このまま進めていけそうです」とのこと。
ゲートや馬運車に乗る練習も行いつつ、調整を進めていく。
５月１４日の馬体重は４８６キロ。』

一息入れたことがいいほうに出たようですね。
このまま順調に進めていってほしいものです。

社台Ｆ在厩のほかの馬たちもそれぞれ順調に調整を行っているようです。
ただここにきて休養させている馬や、そのまま休ませずに調整されている馬がいたりと各馬の状態に合わせた調整法を行っているようです。
この馬はこのまま社台Ｆで調整を続けるようです。
すでに産地馬体検査を受けてますし（入厩扱いになります）、このまま北海道開催でデビューってこともあるのかなぁ・・・

ドリームアプローチは近々帰厩？

ドリームアプローチ号ですが、帰厩の声を待っている段階のようです。

『現在は馬場でキャンター（１８－１９）３０００～３２００ｍの調整。
５月１７日、場長は「変わりなく順調にきています。
相変わらず毛艶も良く、具合は良さそうです。
帰厩の声がかかるまでこのまま乗り込んでいきます」とのこと。』

もうすぐ帰厩するのかなと思っているんですが・・・
どうも復帰は次の阪神開催になりそうな気がしてます。
現級の卒業は時間の問題でしょうし、焦らず待つとしますか。

タキシードジャズはゲート試験を受験？

タキシードジャズ号ですが、入厩してからも順調に調整されているようです。

『５月１６日、小笠調教師は「現在はマッシュアップと一緒にゲート中心の調整を行っています。
まだ、ゲートを出して真っ直ぐに走らせる程度の練習ですが、
早ければ練習がてら今週末から試験を受けさせるかもしれません」とのことで、
まずはゲート試験合格を目指す。』

マッシュアップ号もほぼ同様の内容・・・というのはナイショです。（笑）
ゲート試験に受かるとデビューに向けての調教が本格的に始まるものと思われます。
まずはゲート試験に受かってほしいですね。

＜追記＞
今日（５/１８）ゲート試験に合格しました！
今後はデビューに向けて本格的に調教を開始するものと思われます。
にしてもこんなに順調にいっていいのから・・・^_^
ちなみにマッシュアップ号もゲート試験に合格した模様です。

パールホワイトは本格的な調教を開始

パールホワイト号ですが、先週から本格的な調教を開始したようです。
現在はＢＴＣの直線砂馬場（１６００ｍ）または屋内坂路コース（ウッドチップ・１０００ｍ）を使ってハロン１８～２０秒で乗られているようです。
北海道シリーズでのデビューを目標にしており、今後徐々にピッチをあげていくようです。

中央デビューまでにはまだ時間がかかるようですが、頑張ってほしいですね。
デビュー戦を生で応援したいけどなぁ・・・^_^;

パドックまでは良かった・・・のにぃ・・・（泣）

ヴィクトリアマイル（JpnI・東京芝１６００ｍ）に出走したソリッドプラチナム号は結局１６着に終わりました・・・



カメラ大好き娘。（爆）



注目の馬体重は前走比－４キロの４１８キロ。
長距離輸送での大幅馬体重減を心配しましたが、杞憂でした。
パドックでは落ち着いていて状態はよく見えましたね。
このレース、パドックで見る限りだと上位人気馬の状態はもうひとつ良く見えませんでしたね。
カワカミプリンセス号はパドックに入ってきたときにイレ込み加減でしたし、スイープトウショウ号は逆に元気がないというか覇気がないように見えました。
ディラデラノビア号はイレ込んでいましたし、アドマイヤキッス号はもう一息といった感じ。
ジョリーダンス号に至ってはクビを大きく上げ下げしていてはっきりとイレ込んでいるように見えました。
普通JpnI（今回はこうゆう表記です）ではきっちりと仕上げてくるはずなんですけどね。
この分だとソリッドプラチナム号も十分チャンスがあるんじゃないかなと内心ほくそえんでいましたが・・・



騎乗するまでの間のヒトコマ。「え、呼んだ？」



もう一枚。「なんだ、違うのか」^_^



小牧太騎手を乗せたところ。
このときもいいように見えたんですが・・・

返し馬はちょっとイレ込んでいる様子。
このときはちょっと心配になりましたね。
ちなみに写真は・・・見事に失敗・・・＞＜

レースですが、まずまずのスタートに見えたんですが・・・え？最後方に下がってる？？
そのまま最後方を追走の形に。
４角でもまだ最後方。
そこからこの馬なりに追い上げているように見えたんですが・・・
結局勝ったコイウタ号から１.４秒も離されてのゴール。
ちょっと期待しただけにガッカリの結果でした。

で騎乗した小牧太騎手のコメントなんですが・・・
『返し馬でかかってしまって、激しく入れ込んでしまい、それで他の馬を怖がってしまってゲートを出て行きませんでした。
レース前からペースがスローになるのはわかっていたので、もう少し前で行く予定だったんですけどね。
状態は悪くなかったのですごく残念です』

返し馬でイレ込んでしまったのがやはり良くなかったようで。
大舞台で活躍するには気性面でまだまだ課題がありそうですね。
能力を出し切っての結果ではないのがまだ救いかな？
ちなみに上がり３Ｆのタイムですが、なんと３３.５秒を記録・・・ってあまり意味ないか。（苦笑）

でこの後ですが・・・
状態自体は悪くないと思うんでこのまま使っていくんでしょうが・・・
ただ使えるレースがないんですよね。
いちおうエプソムＣ（ＧIII・６/１０東京芝１８００ｍ）があるんですが、どうなんでしょうね？
このまま１開催を自重すると準オープンに降級しますし（現在収得賞金２７５０万円）、そこから出直すというのもアリじゃないのかなと思うんですけどね。
ひょっとしてマーメイドＳ連覇なんてことを考えてたりして・・・^_^

全然人気ないや・・・^_^;

これから府中まで出かけるんですが・・・
いや～ソリッドプラチナム号、呆れるくらい全然人気ないですねぇ・・・（爆）
今書いている時点（土曜日のお昼過ぎです）で単勝オッズが９６.２倍、なんと最低人気です。
人気ないだろうなぁとは思ってましたが、ここまでないとは・・・
にしても完全に人気の盲点になってますね。
昨秋のエリザベス女王杯ではアドマイヤキッス号（現在単勝３番人気）の０.１秒差でしたし、続く愛知杯では０.２秒差。
これでこんなに人気が違うんですから・・・
確かに時計勝負になると分が悪いことは否定しませんが、おそらくそうはならないでしょうね。
時計がかかる展開になればチャンスがあるんじゃないのかなと思うんですけどね。
それに圧倒的１番人気になっているカワカミプリンセス号にしたって、そんなに強い馬とはとても思えませんけどね・・・
まあソリッドプラチナム号が馬券の対象になるかどうかは別としても、この人気よりは確実に上の着順に来るんじゃないかなと自信を持って言えるんですが。
少なくとも初めてＧＩに出る馬よりは上の着順に来ると思うんですけどね。
このオッズをみてちょっぴり自信を持ってしまった出資者だったりします。（笑）
にしても世間の連中をアッと言わせてほしいなぁ・・・^_^

ヴィクトリアマイルの枠順が確定

ヴィクトリアマイル（ＧＩ・５/１３東京芝１６００ｍ）の枠順が確定しました。
（斤量は全馬５５キロです）

１-１　サヨウナラ　　　　　中村将之
１-２　ディアデラノビア　　岩田康成
２-３　アサヒライジング　　柴田善臣
２-４　コイウタ　　　　　　松岡正海
３-５　フサイチパンドラ　　福永祐一
３-６　カワカミプリンセス　武幸四郎
４-７　スイープトウショウ　池添謙一
４-８　キストゥヘヴン　　　横山典弘
５-９　スプリングドリュー　内田博幸
５-10　アグネスラズベリ　　角田晃一
６-11　ソリッドプラチナム　小牧　太
６-12　ブルーメンブラッド　川島信二
７-13　コスモマーベラス　　蝦名正義
７-14　アドマイヤキッス　　武　　豊
７-15　サンレイジャスパー　佐藤哲三
８-16　デアリングハート　　藤田伸二
８-17　ジョリーダンス　　　安藤勝己
８-18　ビーナスライン　　　秋山真一郎

ソリッドプラチナム号は６枠１１番。
いい枠だと思いますよ。
メンバーを見てもそう速い流れにはならないと思いますし、この馬の末脚が生きる展開になってくれれば・・・
今週ほとんど話題にすらなってない（苦笑）ことを考えると、人気は全く出ないでしょうね。
個人的には良くても１０番人気以下、ヘタすると下から２～３番人気（つまり１５～１６番人気）程度になるんじゃないのかなと。
騎乗する小牧太騎手には気楽に乗ってほしいですね。
まあこの分だとプレッシャーなんてほとんどないでしょうし。（笑）
それにしても回避馬が１頭も出なかったのはちょっとした奇跡ですね。

当日ですが、当然府中まで応援に行きます。
しかし・・・お金が全然ないので行きは高速バスになります。
できれば帰りは新幹線のグリーン席に乗りたいところなんですが・・・
かなりの確率で帰りも高速バスになりそう・・・^_^;

マイディスカバリーは調整を再開

続いてマイディスカバリー号です。
先月から調整を再開しました。
最初はウォーキングマシーンでの運動から始めて、ダグでの騎乗調教～ハッキング程度のキャンター調整へと進み、現在は２０００ｍのキャンター調整とのことです。
担当者によるとさすがに休養期間が長かったせいで、筋肉が落ちてしまいまだまだ力不足といった感じですが、昔と同様に前向きに走っているようです。
傷口はすでに塞がっていて、気にする様子は全くないとのこと。
このまま乗り込んでいきたいとのことです。
今後は様子を見ながら距離を３０００ｍまで伸ばし、問題がなければ軽めキャンターへ移行したいとのことです。

ある程度まで調整は進んでいた馬なので、このまま順調ならば遅れは取り戻せるんじゃないのかなと思ってます。
まずは焦らずに調整を進めていってほしいですね。

ステラフィッサは順調に調整中

ユニオン所属の２歳愛馬たちの近況が入ってきました。
まずはステラフィッサ号から。
定期的に育成先（ブラストホースＳ）に訪れている調教師と相談しながらの調整のようです。
先月末には坂路コースにて１５-１５で乗ったそうで、動きは良かったようです。
飼い葉もきちんと食べているようで、少しずつではありますが、馬体重（４１６キロ）も増えているようです。
担当者によるとしっかり乗り込んでのプラス体重、無駄な肉がついているわけではなく、いい筋肉がついてきたとのこと。
わがままなところはあるものの、走るときは気持ちが前向きなのはいい感じですねとのことです。
現在は疲れを取るため軽めキャンターの調整になっていて、大分元気さが戻ってきているようです。
様子を見て坂路での１５-１５を交えながらの調整を行うようです。

今のところはすこぶる順調といったところでしょうか。
この時期に１５-１５の調整が出来るというのはいいですね。
２月にすでに１５-１５まで進んだ馬もいましたが・・・（笑）
さすがに入厩はまだまだ先になるんでしょうが、今後が楽しみですね。